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El Gobierno elige a Lufthansa para la privatización de TAP
El Gobierno ha seleccionado a Lufthansa para la privatización parcial de TAP, con una inversión significativa y una conclusión prevista para 2028.

La privatización del 49,9% de TAP ha sido decidida por el Gobierno, que ha elegido a Lufthansa como su nuevo socio. La decisión fue anunciada tras un largo proceso que duró aproximadamente 17 meses desde su inicio.
El acuerdo implica que Lufthansa pagará 1.201 millones de euros por una participación de hasta el 49,9% del capital de la aerolínea portuguesa. Esta venta incluye un 44,9% destinado a un inversor y un 5% reservado para los trabajadores.
El anuncio oficial de la elección de Lufthansa se hizo en un Consejo de Ministros programado para el día 4. La decisión fue muy esperada, ya que el proceso de privatización de TAP se había prolongado durante varios meses.

TAP, que ha enfrentado dificultades financieras en los últimos años, busca con esta privatización fortalecer su posición en el mercado europeo y asegurar su sostenibilidad a largo plazo.
Hasta ahora, Lufthansa ha sido la única empresa mencionada como una posibilidad concreta de compra, ante especulaciones sobre otros posibles inversores, como Air France-KLM, que aún no han sido confirmados como competidores directos en esta fase final del proceso.
La conclusión de la operación de privatización de TAP está prevista para llevarse a cabo a principios de 2028, lo que permite un tiempo considerable para la transición e implementación de los cambios necesarios en la gestión de la compañía. Se esperan pronto más detalles sobre los próximos pasos y cómo la nueva asociación moldeará el futuro de TAP.