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Regierung startet Privatization des Belgrano Cargas mit einer 50-jährigen Konzession
Der Ausschreibungsprozess zur Privatisierung des Belgrano Cargas beginnt morgen, mit einer Mindestinvestition von 1000 Millionen US-Dollar und spezifischen Anforderungen an die Bieter.
Die argentinische Regierung wird morgen den Ausschreibungsprozess zur Privatisierung des Belgrano Cargas einleiten, eine Maßnahme, die von verschiedenen politischen Akteuren als bedeutend angesehen wird. Luis Caputo unterzeichnete die Entscheidung, die die Ausschreibung für die drei Linien ermöglicht, und es wird festgelegt, dass es keinen Bieterwettbewerb bezüglich des Preises geben wird.
Stattdessen werden die Bieter durch eine Kombination aus Investitionen und Gebühren konkurrieren, mit einem Investitionsengagement von mindestens 1000 Millionen US-Dollar. Die interessierten Unternehmen können ihre Angebote bis Mitte November einreichen.
Die Teilnehmer müssen sich auf der Plattform CONTRAT.AR registrieren, und die Frist zur Anmeldung endet am 11. November. Dieser Prozess ist Teil einer umfassenderen Strategie, die auch die Genehmigung der Ausschreibung für die Linien San Martín und Urquiza umfasst.
Die nationalen Behörden haben ihre Absicht bekundet, Unternehmen aus dem Sektor anzuziehen, um die Wettbewerbsfähigkeit zu fördern und die Eisenbahndienste im Land zu verbessern, obwohl es noch Diskussionen über die technischen Einzelheiten der Ausschreibungsunterlagen gibt.