Le auto ibride ricaricabili giudicate più inquinanti da un'ONG

Uno studio recente condotto dal Consiglio internazionale per i trasporti puliti (ICCT), un'organizzazione non governativa dedicata all'ambiente, evidenzia che le auto ibride ricaricabili inquinano più del previsto. I risultati mostrano che le emissioni di anidride carbonica (CO₂) in condizioni reali sarebbero quasi cinque volte superiori a quelle inizialmente omologate dall'Unione europea. Questo dato solleva interrogativi sull'efficacia dei calcoli di inquinamento utilizzati fino ad ora.

L'ICCT afferma che i veicoli ibridi ricaricabili funzionano meno spesso in modalità elettrica rispetto alle stime su cui si basano i calcoli dell’UE. Pertanto, i conducenti di queste auto non utilizzano la modalità a zero emissioni con la stessa frequenza con cui presuppongono le norme regolamentari.

Le analisi del Consiglio internazionale per i trasporti puliti mettono in evidenza lacune significative nelle norme di misurazione delle emissioni di questi veicoli. Questa situazione richiede una rivalutazione dei criteri utilizzati per la certificazione delle auto ibride.

I risultati dello studio hanno suscitato preoccupazioni tra gli attori del settore ambientale, che chiedono una revisione delle politiche di trasporto e delle regolamentazioni riguardanti le auto ibride ricaricabili.