Buitenland
De regering start de privatisering van Belgrano Cargas met een concessie van 50 jaar
Het biedproces voor de privatisering van Belgrano Cargas begint morgen, met een minimale investering van US$1000 miljoen en specifieke voorwaarden voor bieders.
De Argentijnse regering start morgen het biedproces voor de privatisering van Belgrano Cargas, een stap die door verschillende politieke actoren als significatief wordt beschouwd. Luis Caputo heeft de resolutie ondertekend die het biedproces voor de drie lijnen mogelijk maakt, waarbij is vastgesteld dat er geen biedingen op de prijs zullen plaatsvinden.
Bieders zullen echter concurreren op basis van een combinatie van investeringen en tol, met een investeringsverplichting van ten minste US$1000 miljoen. Geïnteresseerde bedrijven kunnen hun offertes indienen tot midden november.
De deelnemers moeten zich aanmelden op het platform CONTRAT.AR, en de deadline voor het voltooien van de inschrijvingen is 11 november. Dit proces maakt deel uit van een breder strategie dat ook de goedkeuring van de biedingen voor de lijnen San Martín en Urquiza omvat.
Nationale autoriteiten hebben hun intentie aangegeven om bedrijven uit de sector aan te trekken om de concurrentie te bevorderen en de spoorwegdiensten in het land te verbeteren, hoewel er nog steeds discussies zijn over de technische details van de bieddocumenten.