Binnenland
Duitsland en Frankrijk komen tot een akkoord over versoepeling van uitfasering verbrandingsmotoren
De twee landen hebben een voorlopige overeenkomst bereikt die een versoepeling van de bestaande klimaattoelstellingen voor nieuwe voertuigen inhoudt en steun biedt aan de producenten in de auto-industrie.
Duitsland en Frankrijk hebben een voorlopige overeenkomst bereikt over de versoepeling van de gepland uitfasering van verbrandingsmotoren in 2035. Deze onderlinge afspraak, die de mogelijkheid voor meer verkoop van verbrandingsvoertuigen na 2035 omvat, werd vrijdag bekendgemaakt.
In het kader van deze overeenkomst accepteert Frankrijk extra concessies met betrekking tot de CO2-emissies voor nieuwe voertuigen. Tegelijkertijd heeft Duitsland ingestemd met een striktere definitie van het Europese productieaandeel in de auto-industrie. Dit vormt een compromis dat naar verwachting de industrie in Europa zal versterken, gezien de intense concurrentie, met name vanuit China.
Volgens de landen moet het CO2-reductiedoel voor nieuwe voertuigen verlaagd worden van 100 naar 90 procent. Dit moet zonder aanvullende compensatiemaatregelen gebeuren. De overeenkomst zou vooral van belang kunnen zijn voor de crisisachtige auto-industrie die lijdt onder de structurele veranderingen van de afgelopen jaren.
De onderhandelingen voor de overeenkomst hebben meerdere maanden geduurd en vonden plaats tegen de achtergrond van uiteenlopende standpunten tussen de twee landen. Terwijl Duitsland zich inzette voor versoepeling, had Frankrijk aanvankelijk verzet geboden, vooral met betrekking tot de strenge milieueisen.
De nieuwe regelingen en voorstellen die zijn gedaan in het kader van de zogenaamde Industrial Accelerator Act hebben het potentieel om de concurrentiekracht van de Europese autofabrikanten te vergroten. Dit zou invloed kunnen hebben op hoe de sector zich de komende jaren gedraagt, terwijl zij tegelijkertijd de uitdagingen van de markt het hoofd biedt.
Er zijn ook aanzienlijke vorderingen gemaakt op het gebied van 'Made in Europe', waar Duitsland en Frankrijk een gezamenlijke visie steunen. Deze overeenkomst kan worden beschouwd als een indicator voor een versterkte samenwerking in het Europese industriebeleid, vooral in het licht van de versterking van de Europese soevereiniteit. Het blijft echter afwachten hoe de implementaties in de respectieve nationale contexten worden ervaren.