Politiek
Hybride opladbare auto’s als meer vervuilend beoordeeld door NGO
Een studie van de International Council on Clean Transportation toont dat hybride opladbare auto’s hogere vervuilingsniveaus vertonen dan door de EU geschat.
Een recente studie uitgevoerd door de International Council on Clean Transportation (ICCT), een non-profitorganisatie gericht op het milieu, benadrukt dat hybride opladbare auto’s meer vervuiling veroorzaken dan verwacht. De resultaten tonen aan dat de CO₂-uitstoot in reële omstandigheden bijna vijf keer zo hoog zou zijn als oorspronkelijk goedgekeurd door de Europese Unie. Deze gegevens roepen vragen op over de effectiviteit van de gebruikte vervuilingsberekeningen tot nu toe.
De ICCT stelt dat hybride opladbare voertuigen minder vaak in elektrische modus functioneren in vergelijking met de schattingen waarop de EU-berekeningen zijn gebaseerd. Hierdoor gebruiken bestuurders van deze auto’s de nul-emissie modus niet zo vaak als de regelgeving veronderstelt.
De analyses van de International Council on Clean Transportation wijzen op belangrijke tekortkomingen in de meetnormen voor de uitstoot van deze voertuigen. Deze situatie roept op tot een herbeoordeling van de criteria die worden gebruikt voor de certificering van hybride auto’s.
De resultaten van de studie hebben bezorgdheid gewekt onder de actoren in de milieusector, die vragen om een herziening van het transportbeleid en de regelgeving rondom hybride opladbare auto’s.