Panorama
Nieuwe voorstellen voor het verkeersreglement: rijbewijs vanaf 17 jaar en helmverplichting
Het Ministerie van Infrastructuur en Vennootschappen onderzoekt verschillende aanpassingen aan het verkeersreglement, waaronder de invoering van het rijbewijs vanaf 17 jaar en regels voor aangedreven fietsen.

Het Ministerie van Infrastructuur en Vennootschappen (Mit) bereidt een serie aanpassingen aan het verkeersreglement voor, met als doel de verkeersveiligheid te verhogen en kwetsbare weggebruikers te beschermen. Onder de voorstellen die in consultatie zijn, is de mogelijkheid om het rijbewijs B te behalen vanaf 17 jaar, een maatregel die de aandacht van veel jonge bestuurders zou kunnen trekken.
Daarnaast heeft het Mit een verplichting voorgesteld voor fietsers die aangedreven fietsen gebruiken, inclusief de modellen die door 'riders' voor leveringen worden gebruikt, om een helm te dragen. Deze regel is bedoeld om een grotere bescherming voor fietsers te waarborgen, in een context waarin het aantal ongevallen met fietsen blijft zorgen baren.
Een ander punt dat in discussie is, betreft het inhalen aan de rechterzijde, dat mogelijk opnieuw wordt beoordeeld om de verkeersstroom en de veiligheid te verbeteren. De nieuwe regels omvatten ook het gebruik van de vluchtstrook op de snelweg voor motorrijders, waarmee zij zich gemakkelijker kunnen verplaatsen in congestiesituaties.
Het Mit heeft meer dan 15 voorstellen verzonden naar meer dan honderd operators en verenigingen, die een breed scala aan thema's bestrijken, van boetes voor verkeersovertredingen, die proportioneel en niet als lastig ervaren zouden kunnen worden, tot beperkingen voor onverzekerde voertuigen.
Sommige van deze veranderingen zouden ook de verplichting van een kenteken voor aangedreven voertuigen kunnen omvatten. Deze maatregelen zijn ontworpen om de problemen met betrekking tot veiligheid en ongepast gedrag op de weg effectiever aan te pakken.
De voorstellen zijn momenteel in consultatie en het Mit wacht op feedback van verschillende belanghebbenden om verdere wetgevende aanpassingen door te voeren. De nieuwe normen zijn gericht op het waarborgen van een grotere bescherming voor alle weggebruikers, in het bijzonder voor de meest kwetsbaren.