Naar de inhoud

tagblick

maandag 19 oktober 2026

Zoeken

Economie

Talgo stelt hoog-snelheidstreinen voor in Portugal met aanpasbare spoorbreedtes

Talgo doet voorstellen voor de productie van treinen die kunnen rijden op zowel Iberische als internationale spoorbreedte.

Archieffoto: Talgo stelt hoog-snelheidstreinen voor in Portugal met aanpasbare spoorbreedtes
ArchieffotoFoto: Albergarri788 · Wikimedia Commons · CC0

Het Spaanse bedrijf Talgo, gevestigd in Madrid, heeft aangekondigd dat het Portugal de productie van de eerste hogesnelheidstreinen aanbiedt, die zowel op Iberische als internationale spoorbreedte kunnen rijden. Deze initiatief werd onthuld door CEO Ricardo Chocarro, die verklaarde dat het doel is de treinen aan te passen aan de behoeften van het Portugese spoorwegsysteem.

De door Talgo voorgestelde treinen zijn bedoeld om de efficiëntie van het spoorvervoer in Portugal te verhogen, door operaties in verschillende spoorbreedteconfiguraties mogelijk te maken, wat potentieel de verbinding met andere Europese landen vergemakkelijkt.

In maart werden Talgo en het Franse Alstom door Portugal geselecteerd om voorstellen in te dienen voor de aanbesteding van deze hogesnelheidstreinen. Beide fabrikanten strijden om technologische oplossingen te bieden die zijn aangepast aan de Portugese markt.

Archieffoto: Talgo stelt hoog-snelheidstreinen voor in Portugal met aanpasbare spoorbreedtes
ArchieffotoFoto: Portuguese_eyes · Flickr · BY-SA

Ricardo Chocarro benadrukte dat dit project een belangrijke stap vertegenwoordigt voor de modernisering van de treinenset in Portugal, met meer flexibiliteit en gemak voor zowel binnenlands verkeer als internationale routes.

Bovendien wordt verwacht dat de aanbesteding voor de aanschaf van deze nieuwe hogesnelheidstreinen open zal zijn, met de verwachting dat de eerste eenheden binnen vijf jaar in gebruik kunnen worden genomen, zoals aangekondigd door RTP.

Het voorstel van Talgo weerspiegelt een bredere moderniseringsstrategie van de spoorinfrastructuur in Portugal, die gericht is op het aantrekken van investeringen en het verbeteren van het vervoersnetwerk, wat bijdraagt aan een duurzamere transportoplossing. Reacties op dit voorstel en de implicaties voor de toekomst van het treinvervoer in Portugal worden afgewacht.