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mardi 11 août 2026

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42 familles portent plainte contre la nouvelle trajectoire d'approche de l'aéroport de Bruxelles

Un collectif citoyen, regroupant 42 familles du Brabant flamand, conteste la nouvelle trajectoire d'approche vers l'aéroport de Bruxelles qu'ils jugent illégale.

42 familles portent plainte contre la nouvelle trajectoire d'approche de l'aéroport de Bruxelles
Photo: Lucash · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Le collectif citoyen Bruegelvogelvrij a porté plainte avec 42 familles des communes à l'ouest de Bruxelles, dont Dilbeek, Lennik et Roosdaal. Ils souhaitent contester l'instauration de la fameuse 'route-Crucke', qui dirige les vols vers l'aéroport de Bruxelles.

Les familles accusent l'État belge d'avoir instauré illégalement cette nouvelle trajectoire d'approche. Elles soulignent l'impact négatif sur leur qualité de vie et leur sommeil, une situation qu'elles jugent inacceptable. Selon elles, la trajectoire engendre un niveau sonore pouvant atteindre 85 décibels par avion, ce qui nuit gravement à leur qualité de vie.

Le collectif citoyen demande une solution aux problèmes engendrés par cette trajectoire. Elles ont déclaré qu'en l'absence d'une solution adéquate, des projets de déménagement pourraient se profiler. Les familles souhaitent que leurs préoccupations soient prises au sérieux par le gouvernement.

42 familles portent plainte contre la nouvelle trajectoire d'approche de l'aéroport de Bruxelles
Photo: Brussels Airport · Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Les familles concernées ont intenté leur action en justice pour attirer l'attention sur la fréquence des passages d'avions au-dessus de leur quartier. Selon elles, un avion passe au-dessus d'elles toutes les deux à trois minutes, ce qui a altéré leur environnement de vie.

Les familles constatent cycliquement que leur confort de vie se détériore en raison de la nouvelle trajectoire aérienne. Cela les a poussées à prendre des mesures juridiques, alors que l'impact sur leur vie quotidienne devient de plus en plus visible.

L'affaire est maintenant devant le tribunal, où une solution juridique sera recherchée pour la question de la pollution sonore et aérienne causée par la nouvelle trajectoire aérienne.