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Le gouvernement choisit Lufthansa pour la privatisation de la TAP
Le gouvernement a sélectionné Lufthansa pour la privatisation partielle de la TAP, avec un investissement significatif et une conclusion prévue d'ici 2028.
La privatisation de 49,9 % de la TAP a été décidée par le gouvernement, qui a choisi Lufthansa comme nouveau partenaire. Cette décision a été annoncée après un long processus qui a duré environ 17 mois depuis son lancement.
L'accord implique que Lufthansa paiera 1,201 milliard d'euros pour une participation allant jusqu'à 49,9 % du capital de la compagnie aérienne portugaise. Cette vente comprend 44,9 % destinés à un investisseur et 5 % réservés aux employés.
L'annonce officielle du choix de Lufthansa a été faite lors d'un Conseil des ministres, prévu pour le 4. Cette décision était largement attendue, étant donné que le processus de privatisation de la TAP traîne depuis plusieurs mois.
La TAP, qui a rencontré des difficultés financières ces dernières années, cherche avec cette privatisation à renforcer sa position sur le marché européen et à garantir sa durabilité à long terme.
Jusqu'à présent, Lufthansa a été la seule entreprise mentionnée comme une possibilité concrète d'achat, face à des spéculations sur d'autres investisseurs potentiels, comme Air France-KLM, qui n'ont pas encore été confirmés comme concurrents directs à ce stade final du processus.
La conclusion de l'opération de privatisation de la TAP est prévue d'ici le début de 2028, ce qui permet un temps considérable pour la transition et la mise en œuvre des changements nécessaires dans la gestion de la compagnie. Dans un avenir proche, on attend plus de détails sur les prochaines étapes et comment le nouveau partenariat façonnera l'avenir de la TAP.