Selon un rapport du Kurier, le bénéfice opérationnel de 15 grands constructeurs automobiles a baissé de 17,5 % au premier semestre. Cela est dû notamment aux droits de douane aux États-Unis et à une intense concurrence tarifaire en Chine.
L’ARD rapporte que le bénéfice par véhicule a été réduit à environ 1.200 euros. Les défis pour les grands groupes automobiles se multiplient, et une amélioration de la situation ne semble pas en vue selon les évaluations actuelles.
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