Range Rover Electric : Lancement du premier SUV entièrement électrique à prix élevé

Range Rover a récemment lancé son premier SUV entièrement électrique, le Range Rover Electric. Ce modèle arrive sur le marché avec un an de retard et marque une étape importante pour la marque britannique, active depuis 1970. Le SUV électrique est équipé d'un moteur double délivrant une puissance de 550 ch et un couple de 850 Nm, ce qui se traduit par des performances impressionnantes.

Le Range Rover Electric dispose d'une batterie de 118,5 kWh et d'une infrastructure de 800 volts, permettant une vitesse de charge de 350 kW. Ainsi, le SUV électrique peut se recharger de 10 % à 80 % en environ 22 minutes. L'autonomie annoncée s'élève à 600 km avec une charge complète, rendant le modèle attrayant pour les longs trajets.

Le prix de départ du Range Rover Electric est de 154 070 livres sterling, soit presque 180 000 euros. Cela classe le véhicule parmi les SUV électriques les plus chers sur le marché, selon des calculs de l'agence de presse Bloomberg. Cette tarification élevée soulève des questions sur le positionnement du véhicule dans le segment haut de gamme.

Les commandes pour le nouveau modèle sont déjà ouvertes, permettant aux clients d'avoir la chance d'acquérir ce véhicule avancé. Les premières livraisons sont attendues pour début 2026, bien que le calendrier exact puisse encore varier. Cela offre aux intéressés la possibilité de se préparer à l'arrivée du SUV sur le marché.

Avec ce modèle, Range Rover lance un véhicule de luxe qui se concentre non seulement sur la performance, mais aussi sur de nouvelles technologies, telles que la chaîne de traction électrique avancée et l'infrastructure de recharge. C'est un mouvement stratégique pour la marque, qui s'adapte à la demande croissante de véhicules électriques.

Le Range Rover Electric peut être vu comme une réponse aux attentes changeantes des consommateurs et à la tendance vers une mobilité durable. Ce nouveau modèle rejoint une liste de plus en plus longue de véhicules électriques, déterminant l'avenir de l'industrie automobile.