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Ustica : la France prête à collaborer, le procureur vers le retrait de l'archivage
L'ambassade de France propose d'envoyer des documents sur l'accident aérien de 1980, facilitant l'enquête italienne.

L'ambassade de France a récemment envoyé une note au ministère des Affaires étrangères italien, déclarant sa disponibilité à transférer tous les documents relatifs à la tragédie d'Ustica, survenue en 1980 et impliquant un avion de la Itavia. Cette communication a été transmise par la Présidence du Conseil au ministère de la Justice italien.
Le Parquet de Rome, en réponse à l'ouverture de la France, envisage de retirer sa demande d'archivage de l'enquête. Mercredi, lors d'une audience avec le juge des enquêtes préliminaires, les procureurs exprimeront leur intention de poursuivre les investigations grâce à la collaboration française, dont la disponibilité est commentée comme un progrès significatif.
Selon des informations rapportées, les documents que la France pourrait transférer comprennent ceux du ministère de la Défense et d'autres actes pertinents à des demandes antérieures du Parquet, utiles à l'enquête en cours. Ces nouvelles développent un intérêt renouvelé pour l'enquête, après des années de demandes de la part de la magistrature italienne.

Daria Bonfietti, présidente de l'Association des familles des victimes d'Ustica, a exprimé son soulagement à la nouvelle de l'ouverture de la France, considérant important le pas franchi par le gouvernement français. Cependant, elle a également souligné qu'il est essentiel d'examiner d'abord les documents avant de faire d'autres déclarations.
L'enquête bis sur la tragédie d'Ustica, rouverte en 2008, pourrait ainsi recevoir de nouveaux impulsions grâce à la documentation qui pourrait maintenant provenir de France. La magistrature italienne attend depuis longtemps ces réponses, y compris des détails tels que des enregistrements radar et les mouvements des porte-avions à proximité de l'accident.
La disponibilité de la France à collaborer sur les documents soulève également des questions sur ce qui pourrait émerger de tels matériaux, qui pourraient apporter des éclaircissements sur une tragédie ayant coûté la vie à 81 personnes alors que le DC9 était en vol.